國臺辦新聞發佈會實錄(2009-4-15)

　　國臺辦新聞發佈會實錄

　　2009-4-15

　　4月15日上午，國臺辦在新聞發佈廳舉行例行新聞發佈會。發言人李維一回答了記者提問。

　　李維一：各位上午好，發佈會現在開始。請提問。

　　福建海峽衛視記者：第一，18號將會在臺北舉行第三次陳江會的預備性磋商，請問發言人，能不能介紹一下這次預備性磋商的主要議題？第二，最近國家新聞出版總署出臺了一個《關於進一步推動新聞出版體制改革的指導意見》，其中有一部分內容涉及到鼓勵有條件的大陸傳媒業者可以到臺灣辦報紙和期刊，請問發言人，是否會針對這些相關的內容出臺一些相關的措施，最快什麼時候可以出臺這些相關措施？

　　李維一：第一個問題。4月8日，海協會副會長和海基會的副董事長在上海見了面，就舉行第三次兩會領導人會談的時間、地點等程式性問題交換了意見，並溝通了相關議題專家業務磋商的進展情況。依照兩會制度化協商的慣例，第三次兩會領導人的會談將在大陸舉行。海基會提出希望在北京以外的南方城市，例如南京，舉行第三次兩會領導人會談。海協會表示積極考慮，研究後確定。雙方朝著4月底、5月初正式舉行的方向進行努力。根據兩會的共識，第三次兩會領導人會談的議題是兩岸空中定期航班、兩岸金融合作、兩岸共同打擊犯罪及司法互助，並且還將就陸資入島投資進行對話。目前兩會專家正在進行業務溝通，並且取得了一定進展。 海基會方面提出，希望在4月18日在臺北進行第三次兩會領導人會談的預備性磋商，我們正在予以積極考慮。

　　此外，對簽訂兩岸綜合性經濟合作協議，建立具有兩岸特色的經濟合作機制，實現優勢互補，互惠互利，我們的態度始終是積極的，這也是眾所週知的。如果臺灣方面希望通過兩會的渠道初步就此問題交換意見，我們也是持開放的態度。

　　第二個問題，據我了解，這個指導意見講到了“有條件的”，這個“有條件”包括市場條件、政策條件等等。在這些條件具備的情況下才有可能實施。

　　臺灣TVBS記者：日前有報道說，王毅主任不久前在上海會見國民黨榮譽主席連戰的時候，特別提到兩岸對臺灣參與WHA的情況有了初步的共識，發言人能否介紹一下目前兩岸得到共識的內容和談判磋商的情況？第二，“陸委會主委”賴幸媛已經公佈了18日兩會磋商的日程，請發言人提供給我們一些資訊，是否由鄭副會長帶隊，什麼時候出發？臺灣方面基於協商公開的原則公佈了行程之後，會不會擔心鄭副會長在臺灣的安全問題？

　　李維一：第一個問題，胡錦濤總書記已經明確表示，對臺灣參加國際組織活動的問題，在不造成“兩個中國”、“一中一台”的前提下，兩岸可以通過務實的協商做出合情合理的安排。只要兩岸雙方共同努力，不斷創造條件，就能開闢解決問題的前景。

　　第二個問題，我前面已經講過了，我們對於臺灣方面提出的第三次兩會領導人會談預備性磋商的時間、地點予以積極考慮。至於說海協會赴臺灣參加預備性磋商人員的安全問題，我們相信臺灣方面會做出妥當安排。我們也相信，凡是有利於兩岸關係和平發展，有利於兩岸同胞根本利益的事情，廣大臺灣同胞是歡迎的。

　　新華社記者：新一屆博鰲論壇即將舉行，請問大陸和臺灣方面將有哪些重要的人士參加論壇？論壇期間將安排哪些重要的會見活動及其他活動？

　　李維一：博鰲亞洲論壇2009年年會將於4月17日至19日在海南博鰲舉行。屆時臺灣兩岸共同市場基金會最高顧問錢復先生將率團與會。溫家寶總理預定在論壇期間會見錢復先生等臺灣嘉賓。此外，年會期間還將舉辦以“國際金融危機與兩岸金融合作”為主題的兩岸金融界圓桌會議。我辦王毅主任將出席論壇，也將會見臺灣的與會嘉賓。

　　臺灣東森電視臺記者：現在臺灣有傳言，有可能江丙坤在這次陳江會談之後會退下來，有傳言說會由國民黨主席吳伯雄接任，請問發言人是否聽說了這個情況，對這樣的人事傳言您個人有什麼看法？

　　李維一：我是從你們的報紙上看到的，對此沒有評論。

　　臺灣中央社記者：還是關於世界衛生大會的問題。最近有很多消息說，北京跟臺北已經就這個問題談妥了，今年臺灣可以用逐年參與的方式參加世界衛生大會，請發言人證實。第二個問題是關於兩岸媒體常駐的問題，有消息說今年底大概就會開放，請發言人證實。

　　李維一：第一個問題，我剛才已經回答了。第二個問題，兩岸媒體互派常駐，我們已經呼籲了多年。因為現在兩岸記者的駐點採訪，應當說是一個過渡性的安排。為了更有效地促進兩岸新聞交流，減少新聞單位的作業成本，特別是有利於新聞採訪的持續和深入，應當由駐點轉向常駐，這是兩岸新聞交流中應當解決的問題，而且是兩岸媒體多年的願望，我想在座的各位已經非常了解了。對於這件事情的實現，我們當然希望越快越好，我想和任何推進兩岸交流一樣，只要雙方本著積極的態度，從兩岸新聞媒體、兩岸新聞交流客觀需要出發，採取積極的態度來進行溝通，這個問題的解決是值得期待的。應當抱持樂觀的態度，首先我們的態度是非常積極的。

　　廈門衛視記者：廈門因為有著特殊的地緣優勢，一直在兩岸港口貿易中發揮著重要的作用。自從大陸實施了保護臺灣同胞利益，從臺灣進口臺灣農產品的措施之後，廈門也是重要的輸入港口，請您介紹一下從廈門港口進口臺灣農產品的情況，特別是臺灣水果的情況。

　　李維一：作為廈門的媒體，關注廈門和臺灣交流往來的情況，也是你們的本職。確實，廈門作為具有特殊地緣優勢的口岸，和臺灣進行交流、經濟貿易往來方面，確實具有特殊的優勢。我從廈門有關方面了解到，從臺灣進口農產品，去年一年的數字是這樣的：一共進口1424批，貨值2150萬美元，其中臺灣水果進口199批，1619噸，貨值144萬美元。下面有一個更為發展的數字，今年一季度，1-3月份，廈門口岸共進口臺灣水果103批，1714噸，貨值129萬美元，比去年同期分別增長55%、456%、207%，超過了去年全年進口量的總和。確實令人印象深刻。

　　香港亞洲電視記者：現在臺中市市長正在訪問香港，請問未來您覺得會不會有更多香港和臺灣的交流？還有這次首次有臺灣的官員訪港，你覺得這有什麼重要的象徵意義？

　　李維一：對於香港和臺灣之間的交流，我們已經表示過我們的立場和態度，我們非常樂見港臺的交流能夠進一步密切。

　　臺灣三立電視臺記者：昨天臺灣有許多討論包含了江丙坤的兒子跟攀枝花鋼鐵之間的貿易問題，影射出大陸這邊涉嫌圖利江丙坤的兒子，請問發言人對此有何評價？第二個問題是，在昨天一樣引起了一些討論，包含在國民黨內部傳出，江董事長在第三次江陳會之後就可能遭到撤換，由吳伯雄來替代，請問這會不會影響到兩岸目前兩會之間互信的基礎，有些東西是不是要從頭開始培養？

　　李維一：第一個問題，江俊德是和大陸進行正常的貿易往來，我不知道你所講的情況有什麼事實根據？對於第二個問題，沒有評論。

　　《南方都市報》記者：我看臺灣有媒體報道說，今年夏天在夏威夷兩岸軍方將在美國的牽線下進行首次接觸，請發言人證實。另外，在可預期的不遠的將來，兩岸軍方有沒有可能撇開美國進行更直接、正式的交流和對話？

　　李維一：首先你的第一個問題，據我了解，你所說的情況並不準確。第二個問題，關於兩岸的軍事交流，是兩岸之間的事情，可以先由兩岸專家學者就軍事安全互信機制等問題開展學術交流，也可以從兩岸退役軍人交流開始，來啟動兩岸軍事問題的接觸。我們認為，這是一種具有建設性的思路，這種辦法也是穩妥的、積極的。還是那句話，這是兩岸的事情。

　　台灣網記者：據臺灣媒體的報道，近期大陸居民赴臺遊的申請增長得很快，已經突破每日3000人的上限，能否請發言人介紹一下近期大陸居民赴臺遊的情況？

　　李維一：赴臺旅遊的事情大家都比較關注，每次都會問到。這段時間赴臺旅遊的情況，我想大家也都非常清楚，非常了解。有一組數字，從去年7月，大陸居民開始赴臺旅遊以來，截至到今年的4月初，大陸居民赴臺遊累計6126個旅行團，174212人次，其中今年的人次是117631人次，佔整個總數的67.52%。特別是今年以來，在兩岸旅遊界的共同努力下，大陸居民赴臺旅遊取得了明顯進展。儘管全球性金融危機影響不斷蔓延，但大陸居民赴臺旅遊的熱度持續不減，臺灣旅遊市場的吸引力應當講是逆勢上揚。到今年3月底，大陸居民日均赴臺旅遊人次接近3000人次了。據臺灣方面發佈的統計數字，大陸居民實際赴臺旅遊最高單日人數是4月7日的4022人。特別是目前，大陸的第二批113家赴臺旅遊組團社已經陸續啟動了赴臺遊的業務，所以可以預計，未來一段時間，大陸居民赴臺旅遊的人數依然會在高位運作。

　　臺灣中天電視臺記者：我想問一下，現在兩岸直航包機在時間上為兩岸人民都節省很多時間，不過在金錢方面其實是沒有下降的。最近臺灣的消基會提出呼籲，希望兩岸航空業者可以降價至少四成，不曉得發言人對此有何評論。第二個問題，根據臺灣媒體的報道，國民黨主席非常可能由馬英九來接任，如果確認了之後，是不是這邊也會邀請馬英九來參加一些會談，就像邀請吳伯雄主席來一樣。

　　李維一：第一個問題，有關兩岸機票的價格，是按市場規律來確定的。當然，作為一個乘客，作為一個消費者，我也希望價格是能夠降低為好，當然這需要兩岸的航空業者根據市場來確定。我相信隨著第三次兩會領導人的協商，特別是其中關於兩岸定期航班，還有開闢優化新航路，雙方能夠達成共識。航班的增加，對於票價的影響也好，或者價格的撬動也好，都會有積極的作用

　　第二個問題，你問了一個假設性的問題。兩岸關係和平發展是一個大的趨勢，在兩岸關係和平發展的趨勢下，在一定條件具備的情況下，有一些情況在特定的時間應當會出現。但是現在，我沒有這方面確切的資訊。

　　中央人民廣播電臺記者：日前大陸“雪龍”號極地考察船停靠在了臺灣的高雄港，有報道指出臺灣有關科研單位計劃著和大陸方面合作，共同開展南極的科學考察活動，能不能請發言人介紹一下這方面的情況。

　　李維一：這個情況，之前兩岸媒體都有所報道。應臺灣海洋生物博物館、東華大學和正修科技大學的邀請，“雪龍號”極地科考船暨大陸南極考察隊在圓滿完成第25次赴南極科考任務返航途中，于4月1日至4日首次停靠臺灣高雄港並開展科學交流，受到了臺灣有關科研、教育機構和民眾的歡迎。“雪龍號”停靠高雄港期間，廣大臺灣民眾踴躍上船參觀，原定2000人的接待計劃擴大到了3000人。考察隊在臺期間，還面向當地民眾舉辦了“大陸的極地考察發展歷史”和“南極內陸崑崙站的建立”的主題講座。兩岸科學家還商談了未來在極地考察領域開展合作等事宜，雙方均希望在極地科考領域的交流合作能夠進一步得到拓展和深化。

　　“雪龍號”回到上海錨地以後，大家知道，艦載直升機發生了意外，對這個意外我們表示遺憾。到現在還有一位機組人員失蹤，我們對此表示關切。國家海洋局已經表示，這次意外事故並不影響科考隊對南極北極的科學考察活動。我想，這個意外事件同樣也不影響兩岸科學家在極地考察方面的合作。

　　臺灣《中國時報》記者：關於大陸居民赴臺旅遊，兩岸好像都在追求一個量的提升和增加，但是我從業者那邊了解，有一些品質上的顧慮。請問發言人對日前廣東幾家旅行社聯合把陸客赴臺旅遊的價格抬價，有何評價？

　　李維一：這個問題，兩岸旅遊主管部門也都注意到了。我們的旅遊主管部門也將採取一些措施，來保障赴臺旅遊健康有序地發展。首先，我們的國家旅遊局還有25個開放省、市、區的旅遊行政管理部門，對指定的赴臺旅遊組團社實行相關規定的情況進行嚴格監督，並通過合同監管、廣告監督、市場檢查，還有遊客滿意度測評等方式，加強對赴臺旅遊的服務品質監督。對違反有關規定的組團社將依法進行查處。

　　第二個措施，海峽兩岸旅遊交流協會和臺灣海峽兩岸觀光旅遊協會也建立了工作磋商機制，定期進行赴臺遊市場運作資訊的通報，重點是雙方為規範赴臺遊採取的便利和監督措施。

　　第三，海旅會和臺灣地區相關旅遊協會加強合作，引導組團社和接待社加強行業自律。兩岸有關旅遊行業協會將及時向海旅會和臺旅會報告有關違規行為，以便兩岸旅遊管理部門採取措施予以控制。

　　第四，加強對遊客的宣傳，引導其自覺遵守有關規定，文明旅遊，同時積極參與對兩岸旅行社經營服務品質的監督，以維護自身的合法權益。

　　總之，既要追求量的增加，同時要保障旅遊的品質，維護旅遊市場健康有序的發展。

　　福建東南衛視記者：現在離5月份將在福建舉行的首屆“海峽論壇”只有一個月的時間，請發言人介紹一下有沒有最新的籌備進展情況。第二個問題，正如剛才發言人所說，現在大陸居民赴臺旅遊越來越熱絡，不少大陸民眾也開始期望能夠儘早實現自由行。最近有臺灣媒體報道說，已經有臺灣業者向有關當局建議能夠開放大陸民眾落地簽證，為大陸居民赴臺旅遊自由行創造條件，您對此有何評價？

　　李維一：第一個問題，關於“海峽論壇”的情況，上次我們發佈會已經做了發佈，相關組織單位正在緊鑼密鼓地進行相關籌備工作。等到了一定的階段，會將有關情況進行發佈。

　　第二個問題，大陸居民赴臺自由行，我想在條件具備的情況下，經過兩岸的溝通和協商來研究解決這個問題。

　　臺灣《聯合報》記者：我有兩個問題。第一，兩岸兩會現在已經基本上形成制度化協商，兩會領導人的變動會不會影響到這個制度化協商的進程或者情況？第二個問題，您剛才提到對4月18日在臺北的預備性磋商，大陸方面是“積極考慮”，沒有用“積極準備”，是不是表示大陸還沒有同意？

　　李維一：第一個問題，誠如你所說，兩會已經恢複製度化協商，所謂制度化，是靠制度保障的。至於你提到的臺灣媒體的報道，我在這裡不便發表評論。但是兩會是制度化的協商，制度的建立是有保障的。

　　第二個問題，積極考慮，我再加一句，積極準備。

　　中央電視臺記者：我們知道，2月份大陸推出的“家電下鄉”政策讓很多臺商受益，之後3月份大陸又推出了“汽車下鄉”和“PC下鄉”，這些政策也深受很多臺商的歡迎，發言人能否能介紹一下這方面的情況？

　　李維一：確實，這項措施，臺灣的企業界也是受益的。首先，家電產品的下鄉，相關企業可以通過參與招標，加入這個行列，臺灣企業已經有產品進入到下鄉的家電產品名單。其次，因為產品下鄉需求的增加，相關製造業的生產也接到了新的訂單，增加了開工量，同樣從中受益。所以我們是非常樂見臺資企業能夠加入到“家電下鄉”計劃中來，能夠參與到這樣一項互利雙贏的經濟活動中來。

　　《法制晚報》記者：兩個都是關於旅遊方面的問題。第一，央行有意從臺灣回購人民幣，請證實一下這方面的消息。第二，前一陣子有大陸游客在臺灣刻字，引起了當地媒體熱烈的報道，想問一下您對這個事情的看法，您剛才提到要提倡文明旅遊，這個宣傳是否會有效阻止這種情況的發生？

　　李維一：第一個問題，兩會即將展開的第三次領導人商談，就有關於金融合作的議題。第二個問題，確實像您說的情況，需要倡導文明旅遊。你說的這位老兄的事情發生以後，我注意到了，實際上他的行為也受到了大陸一些民眾，特別是網友的批評，包括他自己家人的批評，他本人也表示了道歉。在我前面講到這麼多人次、這麼多數字中，這是一個個案。我相信通過這件事情，實際上也是一個宣傳和教育。應當講，文明旅遊會得到進一步倡導，作為保障旅遊品質的一部分，文明旅遊確實是要加強。但是我還是那句話，大多數遊客的素質是好的，這只是一個個案。

　　臺灣三立電視臺記者：剛才發言人有特別提到兩岸軍方接觸的部分，我們在兩岸和平發展前提之下，有可能從退役將領進一步接觸開始。緊接著4月23日有青島的海上閱兵，還包括今年在建國六十週年系列活動當中，有可能有臺灣的退役將領參加嗎？

　　李維一：我現在沒有這方面的資訊。這還要看雙方，包括臺灣方面有關人士的意願。

　　廈門衛視記者：還想補充一個跟旅遊有關的問題。我們知道，在本月下旬，從廈門到澎湖再到高雄的一個海上客滾直航將首發，除了有900名大陸游客可以搭乘這個海上客滾到臺灣去旅遊，聽說有廈門牌照的汽車也可以通過海上的船舶抵達高雄，再上岸在臺灣行駛，您認為這是不是意味著兩岸海上客運直航真正啟動？有廈門汽車在臺灣行駛的話，是不是給大陸居民赴臺旅遊提供了另外一種自駕行的旅遊方式？

　　李維一：當然，兩岸的直航有空中有海上。至於說廈門的車搭船過去，是不是就是自駕遊，這個和自由行一樣，因為這還要看臺灣方面採取什麼政策。坐海船過海峽兩岸，我想這也是另外一種體驗，海浪的顛簸可能也別有一番情趣。這個開通對於兩岸民眾往來，特別是可以從臺灣本島經澎湖、金馬的往來，也是一種新的旅遊熱線的開闢。我想這方面的發展可以有積極的預期。

　　本次發佈會到此結束，謝謝大家。